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天津港迪拜，阿拉伯聯(lián)合酋長國港口，JEBEL ALI, UNITED ARAB EMIRATES海運訂艙、裝箱，報關等

危險品瞞報、電池類產(chǎn)品出口不合規(guī)等事故在國內(nèi)各海關查驗時頻頻發(fā)生，近日不少港口和船公司相繼發(fā)布相關通知。

近日，寧波舟山港和浙江易港通聯(lián)合發(fā)布了《關于進一步加強對非法出口煙花爆竹行為打擊力度的公告》。

公告稱，自2023年4月1日起，進一步加大對運輸非法出口煙花爆竹進港的相關單位和車輛的限制和處理措施。

隨著經(jīng)濟加快復蘇和恢復，危險品進出口增量明顯，同時口岸危險品還存在“涉危不報”“高危低報”“多危少報”等違法問題禁而未絕，對海關安全、有效監(jiān)管提出了嚴峻考驗。今年要主要做好三個方面工作： 

一是持續(xù)開展集中整治。去年百日行動化解了危險品在口岸滯留風險。今年啟動了為期半年的“打擊進出口危險品偽瞞報”專項行動，堅持“打擊、治理、震懾”相結合，全面加強風險防控、現(xiàn)場監(jiān)管、后續(xù)稽查，完善監(jiān)管鏈條，實現(xiàn)全國海關執(zhí)法“一盤棋”。同時，加強執(zhí)法聯(lián)動，與相關部門共同筑牢安全監(jiān)管“一張網(wǎng)”。

二是推進常態(tài)化治理。要把專項行動中形成的好經(jīng)驗和做法固化下來，作為常態(tài)化的治理措施，防止口岸滯留現(xiàn)象反彈，保持打擊偽瞞報的高壓態(tài)勢，讓守法者便利通暢，讓違法者寸步難行。同時，提升危險品進出境監(jiān)管效能，深化危險品監(jiān)管檢驗模式改革，目前已經(jīng)在上海等五個口岸開展試點，近期將在總結評估的基礎上向全國推廣。