2024年天津口岸錳、鉻礦進(jìn)口量均位居全國(guó)首位

    近日，在天津新港海關(guān)監(jiān)管下，裝載19.7萬(wàn)噸的進(jìn)口錳礦“妮歌”貨輪靠泊在天津港四公司碼頭，貨物經(jīng)查驗(yàn)合格后提離碼頭完成入庫(kù)。隨后，這批貨物將通過(guò)汽運(yùn)或鐵運(yùn)的方式運(yùn)往河北、山西等地，主要用于鋼鐵生產(chǎn)、化工行業(yè)等領(lǐng)域。

天津口岸地處渤海灣西端，輻射東北、華北、西北等內(nèi)陸腹地，是我國(guó)北方重要的綜合性港口和對(duì)外貿(mào)易口岸，其憑借著地緣優(yōu)勢(shì)與交通便利，實(shí)現(xiàn)了進(jìn)口礦產(chǎn)品從港口到各工業(yè)腹地的快速配送，目前已成為全國(guó)重要的有色礦產(chǎn)品進(jìn)境口岸之一。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2024年天津口岸共進(jìn)口金屬礦及礦砂1.24億噸，同比增加14.8%，其中錳、鉻礦進(jìn)口量分別為2018.7萬(wàn)噸、1645.7萬(wàn)噸，均位居全國(guó)首位。

為助力礦產(chǎn)品進(jìn)口，天津海關(guān)不斷優(yōu)化監(jiān)管模式，以推動(dòng)智慧海關(guān)建設(shè)為抓手，充分發(fā)揮政策疊加效應(yīng)，妥善運(yùn)用“主動(dòng)預(yù)約+嵌入式查驗(yàn)”模式，開(kāi)發(fā)線上預(yù)約監(jiān)控程序疊加線下24小時(shí)視頻監(jiān)控，實(shí)時(shí)掌握貨物接卸進(jìn)度，提升口岸通關(guān)作業(yè)效率。同時(shí)，依托實(shí)驗(yàn)室檢測(cè)和固廢排查儀等智慧監(jiān)管手段，實(shí)現(xiàn)進(jìn)口金屬礦砂100%卸貨前固廢排查，精準(zhǔn)識(shí)別潛在風(fēng)險(xiǎn)、提高固廢查發(fā)精準(zhǔn)度。結(jié)合天津口岸“海鐵聯(lián)運(yùn)”功能，推行“前沿監(jiān)管+后方儲(chǔ)運(yùn)”服務(wù)機(jī)制，碼頭前沿一次放行，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)同批次貨物在多個(gè)堆場(chǎng)同時(shí)存放，提升貨場(chǎng)存儲(chǔ)周轉(zhuǎn)利用率。此外，成立惠企工作組，堅(jiān)持服務(wù)靠前，開(kāi)展全流程通關(guān)政策宣貫，指導(dǎo)企業(yè)用好用足“提前申報(bào)”“依企業(yè)申請(qǐng)”“隨驗(yàn)隨放”等便利化措施，不斷優(yōu)化大宗礦產(chǎn)品通關(guān)流程，保障礦產(chǎn)品市場(chǎng)供應(yīng)。

　　“針對(duì)礦產(chǎn)品進(jìn)口量大的情況，我們?cè)诂F(xiàn)場(chǎng)開(kāi)通礦產(chǎn)品進(jìn)口‘綠色通道’，建立涵蓋接單、繳稅、放行全流程‘一站式’通關(guān)體系，安排服務(wù)專(zhuān)員主動(dòng)對(duì)接企業(yè)需求，‘一企一策’量身定制申報(bào)、查驗(yàn)、取樣等工作方案，切實(shí)的將政策紅利轉(zhuǎn)為企業(yè)實(shí)際利好，全力支持礦產(chǎn)品進(jìn)口產(chǎn)業(yè)發(fā)展?！碧旖蛐赂酆ｊP(guān)查驗(yàn)二處進(jìn)口查驗(yàn)一科科長(zhǎng)毛勇說(shuō)。