鋰電池屬于危險貨物嗎？運輸前都要進行哪些測試？

　　隨著電子技術的蓬勃發展，電子設施設備對電源提出了很高的要求，鋰電池作為電源被大量用于新能源汽車、手機、筆記本電腦、電動工具、心臟起搏器、備用電源、家用小電器等。與此同時，鋰電池所具有的危險特性也不可忽視。如果出口鋰電池它屬于危險貨物嗎？需不需要使用危險貨物包裝？運輸前的測試要求有哪些？跟著天津貨代公司一起來看看吧。

　　一、什么是鋰電池？

　　鋰電池是一類由鋰金屬或鋰合金為正/負極材料、使用非水電解質溶液的電池。1912年鋰金屬電池z早由Gilbert N.Lewis提出并研究。20世紀70年代，M.S.Whittingham提出并開始研究鋰離子電池。由于鋰金屬的化學特性非常活潑，使得鋰金屬的加工、保存、使用，對環境要求非常高。

　　二、鋰電池的分類：

　　1.鋰金屬電池

　　鋰金屬電池一般是使用二氧化錳為正極材料、金屬鋰或其合金金屬為負極材料、使用非水電解質溶液的電池。

　　2.鋰離子電池

　　鋰離子電池一般是使用鋰合金金屬氧化物為正極材料、石墨為負極材料、使用非水電解質的電池。

　　三、鋰電池是危險貨物嗎？

　　根據聯合國《關于危險貨物運輸的建議書規章范本》和《國際海運危險貨物規則》《國際民航組織空運危險貨物安全運輸技術規則》等國際規章的規定，鋰電池可能屬第9類雜項危險貨物（雜項危險物質和物品，包括危害環境物質），聯合國編號涉及UN3090、UN3091、UN3480和UN3481等。

　　四、鋰電池是否需要使用危險貨物包裝？

　　按照聯合國《關于危險貨物運輸的建議書規章范本》的規定，需根據鋰電池的容量來確定是否需要使用危險貨物包裝。

　　需使用危險貨物包裝的鋰電池為：

　　鋰金屬電池或鋰合金電池，鋰含量大于1克，對于鋰金屬或鋰合金電池組，合計鋰含量大于2克；鋰離子電池，瓦特-小時的額定值超過20W·h，對于鋰離子電池組，瓦特-小時的額定值超過100W·h。

　　五、鋰電池交付運輸前的測試要求：

　　根據聯合國《關于危險貨物運輸的建議書規章范本》中2.9.4條款和3.3條款特殊規定230條的要求，以及《國際海運危險貨物規則》《國際民航組織空運危險貨物安全運輸技術規則》等規定，鋰電池交付運輸前需通過聯合國《關于危險貨物運輸的建議書試驗和標準手冊》第Ⅲ部份38.3要求的系列測試，測試內容包括：高度模擬、高低溫循環試驗、振動試驗、沖擊試驗、55℃外短路、撞擊試驗/擠壓試驗、過充電試驗、強制放電試驗等，以確保鋰電池運輸安全。